thumbnail_8-11.jpg

8-11.jpg

Переслідування бізнесу в Китаї, сумніви Apple та великий вихід Shell з Нігерії – дайджест FT&WSJ

thumbnail_Дайджест_Financial_Times_&_Wall_Street_Journal_сайт_01_11_2024.jpg

Дайджест_Financial_Times_&_Wall_Street_Journal_сайт_01_11_2024.jpg

«Ахіллесова п’ята» Volkswagen, симуляції для мілітарі та нові м’язи для постінфарктного серця – Дайджест FT&WSJ

thumbnail_25-10.jpg

25-10.jpg

Бум на ринку МВА, популярність філантропії та відтік коштів з Китаю: дайджест FT&WSJ

thumbnail_Digest181024.jpg

Digest181024.jpg

Рейтинг MBA, шпіонаж у ритейлі, злив генетичних даних та мода в бізнесі: дайджест FT&WSJ

thumbnail_digest111024.jpg

digest111024.jpg

Енергетична криза, літієва лихоманка і нестача кисню: Дайджест FT & WSJ

thumbnail_FT_WSJ_04_10_2024.jpg

FT_WSJ_04_10_2024.jpg

ШІ, боротьба із зайвою вагою та соціальна нерівність жінок і чоловіків: Дайджест FT&WSJ

thumbnail_shutterstock_1722984400.jpg

shutterstock_1722984400.jpg

Пожвавлення ринку M&A, технологічні новинки та перспективи атомної генерації – дайджест FT&WSJ

thumbnail_shutterstock_2441625591.jpg

shutterstock_2441625591.jpg

Електромобіль від XIAOMI, "незамінні" співробітники та алгоритм дій у разі пандемії - дайджест FT&WSJ

thumbnail_Тарас Мороз на сайт 2.0.jpg

Тарас Мороз на сайт 2.0.jpg

Український медовик підкорює Америку. Як у США сприйняли продукцію випускника МІМ Тараса Мороза?

Дайджест

Китайці "підминають" під себе ринок електромобілів, ковід змінив ставлення до того, де жити і як добиратися на роботу, а світ міркує над універсальним протоколом злагоджених дій у випадку нової пандемії. Про це і не тільки у нашому дайджесті Financial Times &amp; Wall Street Journal.
Чи купили би ви авто Apple, якби вони його випустили? Скоріше за все, ми про це не дізнаємося. Натомість, якщо ви шанувальник Xiaomi, то такий шанс у вас є. Компанія запустила свій новий седан SU7,<a href="https://www.wsj.com/business/autos/xiaomi-chinese-phone-company-electric-vehicles-a5c04ad7?mod=saved_content"> пише WSJ</a>. Дарма, що нове авто – майже точна копія Porsche Taycan, проте привабливі 30 тис. доларів ціни роблять новий електромобіль бажаним. Низька прибутковість відлякує західних цифрових гігантів, у той час як китайські виробники звикли до тонесенької маржі. Тож не дивно, що вони мають амбітні плани захопити повне домінування на світовому ринку електричних автівок.
Напівпровідники – нова нафта. Тож США активно розвивають виробництво в себе та залучають компанії з усього світу. Традиційними хабами у цій галузі є потужності у Техасі, Орегоні та Каліфорнії. Компанія SK Hynix із Південної Кореї планує будівництво заводу з виробництва чипів, критичних для штучного інтелекту на Середньому Заході США,<a href="https://www.wsj.com/tech/nvidia-partner-bets-3-9-billion-on-the-midwests-chip-making-potential-2a960ac6?mod=saved_content"> повідомляє WSJ</a>. Регіон робить усе можливе для створення виробничого хабу напівпровідників – там уже присутні інвестиції Intel, EMP Shield, низка інших компаній охоче вкладає туди власні кошти. Крім того, у регіоні відкрили хаб бельгійський дослідник Interuniversity Microelectronics Centre спільно з Purdue Research Foundation.
Як стати незамінним співробітником та чи вартує «незамінність» зусиль? Непросте питання, особливо нині, коли найманих працівників звільняють онлайн та всі бояться наслідків впровадження ШІ. Цю тему досліджували журналісти<a href="https://www.wsj.com/lifestyle/careers/the-big-work-lie-being-indispensable-will-save-your-job-87f64f27?mod=saved_content"> WSJ</a>. Серед керівників досить поширена думка, що занадто хороші співробітники – загроза бізнесу саме через їхню корисність. Адже якщо такий найманець звільняється, функціонування бізнесу страждає. З огляду на це, не таким цинічним, а радше, логічним видається переконання сучасної молоді, що зусилля мають бути пропорційними зарплаті.
Яскраво проявлене явище, викликане пандемією, – спосіб, у який працівники добираються до роботи. Багато керівників різного рівня за час пандемії перебралися з метрополісів – ділових центрів до більш комфортних міст та містечок, де вони за свій умовний долар можуть мати значно кращі житлові умови. З поверненням до офісів почало процвітати таке явище, як подорож на роботу літаком або поїздом з іншого міста, або 4-годинна поїздка на авто. Це стало можливим завдяки тому, що частину тижня люди працюють з дому, а поки перебувають у мегаполісі, винаймають дуже скромне житло – просто переночувати,<a href="https://www.ft.com/content/d33fcf89-71fe-4998-830c-df399070ee39"> пише FT</a>.
Всесвітня організація охорони здоровʼя прийняла рішення створити протокол реагування на початок епідемії невідомої хвороби. Проте, до формування такого документу дуже далеко, адже багаті країни мають значно більше ресурсів для боротьби з хворобою. Намагання урівноважити можливості викликало протести як в багатих, так і в бідних. Журналісти<a href="https://www.ft.com/content/d40a3add-8151-4910-aabd-3f1dafabcc35"> FT пояснюють</a>: одні вважають, що їхній економічний суверенітет зазнає серйозних загроз, а інші – що їх «приносять у жертву», аби не ділитися ресурсами. Проте очевидно, що більша кількість населення, яке живе більш скупчено та значно мобільніша, ніж будь-коли в історії, перетворює регулювання дій у разі епідемії на дуже гостру потребу. Зрештою, настання епідемії – питання часу, а не вірогідності, а отже, потреба у протоколі – очевидна.

Китайці "підминають" під себе ринок електромобілів, ковід змінив ставлення до того, де жити і як добиратися на роботу, а світ міркує над універсальним протоколом злагоджених дій у випадку нової пандемії. Про це і не тільки у нашому дайджесті Financial Times & Wall Street Journal.

теги та дата публікації

next_article

all_articles

Середньострокова програма для тих, хто прагне отримати базові знання з управління компанією

Програма pre-MBA Бізнес

Програми є оптимальною для тих, хто прагне отримати базові знання з управління компанією

Середньострокова програма розвитку ключових компетенцій у сфері фінансів, на якій вивчаються основні аспекти фінансового менеджменту для забезпечення високої фінансової стійкості компанії та ефективного використання ресурсів

Програма pre-MBA Фінанси

Програма для тих, кого цікавить механіка бізнес-процесів в умовах екстремальних обставин

Середньострокова програма, що надає не тільки управлінський інструментарій, але і допомагає реалізувати стратегію особистої і професійної трансформації

Програма pre-MBA Лідерство

Програма, що надає управлінський інструментарій та допомагає реалізувати стратегію особистої трансформації

Середньострокова програма розвитку маркетингових компетенцій, що сприяє підвищенню професійної та особистої ефективності маркетолога, а також ефективності бізнесу в цілому

Програма pre-MBA Маркетинг

Програма розвитку маркетингових компетенцій, що сприяє підвищенню професійної та особистої ефективності маркетолога, а також ефективності бізнесу в цілому

Магістр бізнес-адміністрування – необхідна кваліфікація для сучасного успішного управлінця, що визнається в усьому світі. 
Програма MBA дає глибинне розуміння процесів управління бізнесом з акцентом на проєктний менеджмент 

MBA акредитована Глобальним центром акредитацій (GAC) Інституту управління проектами (PMI)/ MBA is accredited by the PMI Global Accreditation Center for Project Management Education Programs (GAC))

Програма MBA

Програма, що дає глибинне розуміння процесів управління

Програма для власників бізнесу та вищого керівного складу. Навчання на програмі допоможе визначити нові стратегічні напрямки для розвитку бізнесу, спираючись на знання та досвід, отримані в бізнес-школі.

23 місяці 511 акад.годин

Програма SE MBA

Програма формує стратегічне мислення та бачення

Електромобіль від XIAOMI, "незамінні" співробітники та алгоритм дій у разі пандемії - дайджест FT&WSJ

Український медовик підкорює Америку. Як у США сприйняли продукцію випускника МІМ Тараса Мороза?

all_articles

events_soon_start

pre-MBA Бізнес

pre-MBA Фінанси

pre-MBA Лідерство

pre-MBA Маркетинг

MBA

SE MBA